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2020-07-01
7月1日，我國自主設計建造、世界上首座主跨為千米級的滬蘇通長江公鐵大橋建成，與滬蘇通鐵路同步開通運營。滬蘇通大橋的設計建造技術實現了五個“世界首創”，在我國乃至世界鐵路橋梁建設史上具有里程碑意義。
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2020-07-01
7月1日，我國自主設計建造、世界上首座主跨為千米級的滬蘇通長江公鐵大橋建成通車。大橋南起蘇州市張家港市、北至南通市通州區，是滬蘇通鐵路的控制性工程，位于江陰大橋下游45公里，蘇通大橋上游40公里，與通蘇嘉城際鐵路、錫通高速公路共通道建設。
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2020-07-01
近年來，鐵路部門認真貫徹落實國家創新驅動發展戰略，結合鐵路重點工程建設，組織設計、施工、運營單位深入推進鐵路橋梁科技創新，修建了滬蘇通長江公鐵大橋等一批跨越大江大河的世界級大跨度鐵路橋梁，創造了多項世界紀錄，進一步鞏固和發展了我國鐵路橋梁設計建造技術國際領先地位。
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2020-06-30
滬蘇通鐵路是國家 “八縱八橫”高鐵網沿海通道，也是京滬第二通道的重要組成部分，北起江蘇省南通市，從既有南京至啟東鐵路趙甸站引出，經南通市通州區，向南經滬蘇通長江公鐵大橋跨越長江，經江蘇省蘇州市的張家港、常熟、太倉市，終到上海市嘉定區